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道路绿化带种植设计

        城市道路绿化带是指道路用地范围即建筑红线以内的带状绿地,主要包括人行道绿化带和分车绿化带。

        1、分车绿化带的设计

        分车绿化带又称隔离绿化带或绿化隔离带,是隔离快、慢车道和人行、车行道的绿化带。分车绿化带的宽度依车行道的性质和道路总宽度而定,高速路分车绿化带的宽度可达5~10米,一般为4~5m,最低不能小于1.5m。

        中央分车绿化带种植的植物不可太高,要能在车中看到另一车道车行概况,一般绿化带高度为1m左右,多以常绿灌小、宿根草本植物为主。在位于路侧的隔离绿化带,一般配置行道树、花卉和绿篱。分车绿化带的种植可分为封闭式和开敞式两种。

        ① 封闭式。在分车绿化带上密植一行或多行灌木形成绿墙,可采用不同叶色的植物不等距地分段栽植,每段不应小于3m,以免晃眼。多行种植的可栽种高低不同的植物,形成多种植物冠形搭配的有一定梯次和韵律的绿化带。

        ② 开敝式。在分车绿化带上种植草皮、宿根花卉、低矮灌木或大株距的高大乔木,以达到开朗、通透的效果。在不同的路段可交替使用封闭式与开敞式的手法,既照顾了各路段的特点,又能产生对比,丰富景观。为了方便行人过街,分车绿化带应进行适当分段,一般以75~100m为宜。分段应尽量与公共建筑出入口相结合。

        2、人行道绿化带的设计

        人行道绿化带是指人行道边缘至建筑红线之问的绿化地段。在地上、地下管线影响不大时,其种植乔木和灌木的行数由绿化带宽度决定;宽度在2.5m以上的,种植一行乔木一行灌木;宽度在6m以上的,可种植两行乔木,或大小乔木、落叶常青与灌木以复层方式种植;宽度在10m以上的,植物行数和植物种类可多些,或布置成花园式绿化带。


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